Aktuelles
Ehrenamt in Brühl
Valeria Aebert ist Ehrenamtskoordinatorin in Brühl, angestellt bei der katholischen Kirche, aber auch darüber hinaus tätig. Matthias Welpmann spricht mit ihr über ehrenamtliches Engagement von Menschen in Brühl, Bereiche, in denen mehr Hilfe gebraucht würde und auch über die Frage, ob und inwieweit im Ehrenamtsbereich ein intensiveres Engagement der Stadt [...]
Videopodcast: Das Klima von Brühl (2)
Im Video-Podcast Nr. 5 haben wir bereits nachgewiesen, dass das Tal des Dickopsbachs zwischen Badorf und Eckdorf eine Kaltluftbahn von der Ville herab in Richtung Eckdorf und Rheinebene darstellt. Über diese Frischluftbahn werden also zumindest Teile des Brühler Südens mit kühler Frischluft aus den höheren Lagen der Ville [...]
Mehr»Videopodcast: Das Klima in Brühl
In seinem fünften Film befasst sich Matthias Welpmann mit der Frage des lokalen Klimas in Brühl. Vor allem auch während der heißen Sommer in den letzten beiden Jahren wurde auch in Brühl die Frage diskutiert, welche Rolle eigentlich die Ville sowie die Hänge und Täler westlich der Stadt für das Klima und die Frischluftversorgung in [...]
Ein Gespräch über die Arbeit
Am ersten Mai begehen wir den Tag der Arbeit und nehmen normalerweise vielleicht an einer traditionellen Demonstration für Arbeitnehmer*innenrechte teil. Dies wird in diesem Jahr nicht möglich sein. Matthias Welpmann spricht mit Christine Hölzmann, Inhaberin der Hera Familienhilfe in Brühl, über die Frage, wie ihr Arbeitsalltag in der Betreuung von psychisch kranken und suchtkranken Menschen aussieht, was aktuell Corona-bedingt anders ist als sonst und wie sie den ersten Mai begeht.
Zu Besuch beim Kleingärtnerverein
Unser Bürgermeisterkandidat besucht den Brühler Kleingärtnerverein und spricht mit dem 1. Vorsitzenden Michael Hillmann.
Radtour durch Brühl mit Matthias Welpmann
Radfahren ist in Brühl heute schon attraktiv - allerdings gibt es noch viel zu verbessern. Gerade in Bahn-Unterführungen mit extrem engen Rad- und Fußwegen an der Seite oder auf Straßen mit viel Autoverkehr und schmalen Schutzstreifen benötigen Radfahrerinnen und Radfahrer mehr Raum. Schön wäre auch eine durchgehende Fahrradstraße durch die Innenstadt, zum Beispiel über die Mühlenstraße. Damit Radfahren in Brühl noch attraktiver wird und noch mehr Menschen das Fahrrad im Alltag als Verkehrsmittel Nr. 1 nutzen können. [...]